一种盾构隧道管片设计参数优化方法
基本信息
申请号 | CN201911109969.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN110737960B | 公开(公告)日 | 2022-06-10 |
申请公布号 | CN110737960B | 申请公布日 | 2022-06-10 |
分类号 | G06F30/17(2020.01)I;G06F30/23(2020.01)I;E21D11/08(2006.01)I | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 晏启祥;文彦鑫;李彬嘉;伍旺;张生权;尹红;揭定前 | 申请(专利权)人 | 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 |
代理机构 | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 610031四川省成都市二环路北一段 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种盾构隧道管片设计参数优化方法,涉及工程建筑技术领域,其包括利用正交试验表和管片设计参数进行参数值组合,并形成若干工况设计方案;计算得到各工况设计方案下的盾构隧道管片最小安全系数Kmin;根据工况设计方案下的管片设计参数和对应Kmin训练BP神经网络;根据管片设计参数、Kmin、管片设计参数和Kmin的映射关系,采用遗传算法,求取管片设计参数最优解;调整管片设计参数最优解。该方法对于实际盾构隧道管片设计而言,其可操作性和可靠性都很强,弥补了现有盾构隧道管片设计依靠经验进行优化的方式的不足,能对多个设计参数变量在更大的范围内同时进行优化,能够保证设计方案中的设计参数取值为最优的,以确保设计方案的安全性施工。 |
