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一种悬浮式电动汽车手刹安装结构

基本信息

申请号 CN201620112534.8 申请日 -
公开（公告）号 CN205769244U 公开（公告）日 2016-12-07
申请公布号 CN205769244U 申请公布日 2016-12-07
分类号 B60T7/10(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I 分类 一般车辆;
发明人 萧冬;李志恩;杨明莉;周海龙 申请（专利权）人 上海格锐思实业有限公司
代理机构 北京世誉鑫诚专利代理事务所（普通合伙） 代理人 孙国栋
地址 200120 上海市浦东新区川图路300号31幢甲101室、乙102室
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型涉及一种悬浮式电动汽车手刹安装结构，其特征在于，包括电池框架、手刹、手刹安装板固定板、手刹安装板、平衡板与制动拉杆：所述电池框架用于固定电动汽车动力电池，手刹安装板固定板设置在电池框架上端，手刹通过螺钉固定在手刹安装板上，手刹安装板焊接在手刹安装板固定板上，所述制动拉杆共两根，平衡板安装在两根制动拉杆前端。本实用新型的优点体现在：电池框架用于固定电动汽车动力电池，手刹安装支架设置在电池框架上端，一方面用于作为电池框架的上盖，合理利用电动汽车储物空间。一方面悬浮式手刹安装支架的设计可以缓冲紧急制动时手刹传递给车身的压力，延长手刹安装支架的使用寿命，同时有利于车身的轻量化。