汽车差速器、轴承组合结构
基本信息
| 申请号 | CN201720263269.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN206845830U | 公开（公告）日 | 2018-01-05 |
| 申请公布号 | CN206845830U | 申请公布日 | 2018-01-05 |
| 分类号 | F16H48/08(2012.01)I;F16H48/42(2012.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 张志明;徐福存;耿池朋;张学强;司春梅;陈国振;王允科 | 申请（专利权）人 | 山东湖西王集团有限公司 |
| 代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人 | 张贵宾 |
| 地址 | 274000 山东省菏泽市单县湖西北路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型的汽车差速器、轴承组合结构，其特征在于：在差速器壳与行星齿轮的顶端之间夹有推力轴承，推力轴承和行星齿轮共同套在同一根轴上。推力轴承与差速器壳的接触面为相互对应的球面，推力轴承上的此处接触面为静止面。本实用新型的有益效果是，滚针轴承随行星轮滚动转动，减少磨削铁屑，改善内部润滑环境，降低汽车差速器故障，提升差速器整体寿命。 |
