一种高铁牵引供电附加线悬挂系统
基本信息
| 申请号 | CN201810650050.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110626214A | 公开（公告）日 | 2019-12-31 |
| 申请公布号 | CN110626214A | 申请公布日 | 2019-12-31 |
| 分类号 | B60M1/20（2006.01） | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 刘长志; 王京保; 张云霞; 张木 | 申请（专利权）人 | 北京鼎昌复合材料有限责任公司 |
| 代理机构 | 北京开阳星知识产权代理有限公司 | 代理人 | 中铁第五勘察设计院集团有限公司; 北京鼎昌复合材料有限责任公司 |
| 地址 | 102627 北京市大兴区黄村镇康庄路9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种高铁牵引供电附加线悬挂系统，包括肩架、接触网支柱与线夹；其中，所述肩架包括横臂与底座，所述横臂由加强绝缘及双绝缘复合材料制成；所述横臂的第一端与所述底座固定连接，所述底座与所述接触网支柱的顶部固定连接，所述横臂的第二端与所述线夹固定连接，所述线夹用于固定所述附加线。本发明提供的附加线悬挂系统，适用于高速铁路及普速铁路的附加线的悬挂要求，通过加强绝缘及双绝缘复合材料制成横臂，无需在线夹与肩架之间设置绝缘子串，降低了接触网支柱的高度及附加线之间的间距需求，同时减少了附加线因绝缘子串引起的摆动绝缘间隙。另外，其结构简单紧凑，节约了安装空间，并减少安装时间，从而降低投资。 |
