船用发动机连杆齿形配合研磨装置及研磨方法
基本信息
| 申请号 | CN202110361453.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113084651A | 公开（公告）日 | 2021-07-09 |
| 申请公布号 | CN113084651A | 申请公布日 | 2021-07-09 |
| 分类号 | B24B15/08（2006.01）I;B24B27/00（2006.01）I;B24B41/06（2012.01）I;B24B47/16（2006.01）I | 分类 | 磨削；抛光; |
| 发明人 | 黄猛;辛强之;牟蕾蕾;谢庆;王秀英;赵国栋;于清杰;刘艳;李雪玮;荆涛;李娟;胡凤芹;郭颖 | 申请（专利权）人 | 淄柴机器有限公司 |
| 代理机构 | 淄博汇川知识产权代理有限公司 | 代理人 | 李时云 |
| 地址 | 255000山东省淄博市高新区裕民路118号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及船用发动机连杆齿形配合研磨装置及研磨方法，包括旋转动力装置以及工作台。旋转动力装置固定于工作台上方。旋转动力装置输出轴末端固定有偏心法兰，偏心法兰上至少铰接有一根偏心连接轴，偏心连接轴末端设有联轴器，联轴器另一端连接有连接杆。连接杆末端设有连杆盖固定装置。工作台至少一侧设有连杆定位夹具。固定装置用以固定连杆盖，使连杆盖的齿面朝下布置；连杆定位夹具用以固定连杆体，使连杆体齿面朝上布置；连杆体齿面与连杆盖齿面啮合。本发明通过带动连杆盖在连杆体上自动往复运动，依靠连杆盖自身重量，实现两者的配研。减少了工人劳动强度，同时设备成本低，使用过程中除研磨膏后无消耗品。 |
