一种EPS减速器轴向游隙自调节补偿机构
基本信息
| 申请号 | CN202021067615.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212616200U | 公开（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申请公布号 | CN212616200U | 申请公布日 | 2021-02-26 |
| 分类号 | F16H57/023(2012.01)I;F16H57/028(2012.01)I;F16H57/022(2012.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 金良;吴总荣;蔡来臻 | 申请（专利权）人 | 浙江万达汽车方向机有限公司 |
| 代理机构 | 杭州浙科专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 吴昌榀 |
| 地址 | 311258浙江省杭州市萧山区闻堰镇湘山路28号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于汽车转向技术领域，具体涉及一种EPS减速器轴向游隙自调节补偿机构，包括箱体合件和转动安装于箱体合件上的蜗轮输出机构，其特征在于还包括具有弹性的补偿支撑调节器，补偿支撑调节器转动套配于蜗轮输出机构上，箱体合件包括箱座和与之盖合的箱盖，补偿支撑调节器的前后两端分别与蜗轮输出机构和箱盖相抵。本实用新型设计合理、结构巧妙、易于操作安装，能够在不增加额外零件的前提下有效解决蜗轮支撑机构存在轴向游隙导致EPS工作时产生噪声的问题。 |
