拖拉机前驱与后驱变速器挡位同步机构

基本信息

申请号 CN201320455025.1 申请日 -
公开(公告)号 CN203442057U 公开(公告)日 2014-02-19
申请公布号 CN203442057U 申请公布日 2014-02-19
分类号 F16H3/12(2006.01)I 分类 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
发明人 梁炳娇;梁深华;陈斌;谈斌 申请(专利权)人 南宁五菱桂花车辆有限公司
代理机构 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 代理人 陈忠良
地址 530001 广西壮族自治区南宁市北湖北路50号
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型公开了一种拖拉机前驱与后驱变速器挡位同步机构,其包括传动箱总成、GN181型变速箱总成、分动箱、传动轴以及NJ130型后驱动变速箱总成。所述的GN181型变速箱总成中的2/3挡被动齿轮的齿数分别改为21齿和27齿;所述的NJ130型后驱动变速箱总成中,主动齿轮的齿数改为17齿,3/4挡被动齿轮的齿数分别改为25齿和17齿,1/2/倒挡被动齿轮的齿数分别改为42齿和32齿,中间齿轮的齿数分别改为43齿、34齿、27齿和19齿,倒挡被动齿轮的齿数分别改为18齿和22齿。该机构结构简单紧凑,齿轮间无相卡现象,不仅增加了前后驱动拖拉机的整车驱动力,而且实现了前后驱动拖拉机的前驱动轮与后驱动轮相对同步驱动,操作更加安全可靠,提高了机构寿命。