一种钢模台车
基本信息
| 申请号 | CN202010028910.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111101978B | 公开（公告）日 | 2022-05-06 |
| 申请公布号 | CN111101978B | 申请公布日 | 2022-05-06 |
| 分类号 | E21D11/10（2006.01）I | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 耿立辉 | 申请（专利权）人 | 武汉瑞锦丰路桥设备股份有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 430000湖北省武汉市黄陂区罗汉寺街工业园武汉瑞锦丰路桥设备股份有限公司 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种钢模台车，包括放置在地面上的多个第一驱动装置，所述第一驱动装置两端的侧壁上对称固定连接有四个支撑板一，所述支撑板一远离第一驱动装置的一端固定连接有液压杆一，所述液压杆一的底端固定连接有支撑底板，所述第一驱动装置的顶端对称固定连接有两个支撑侧板。本发明区别于现有的钢模台车，通过设置的传动履带结构，一方面可以对钢模台车主体进行灵活移动，不受隧道内复杂地形的限制，另一方面不需要铺设专门的滑轨，整体结构拆装起来十分便捷，同时又能够很好的保证台车主体作业时的稳定性，有效防止台车架体上的物料掉落，极大程度上降低了安全隐患，能够适应于不同的施工环境。 |
