一种车罩缓冲结构以及应用其的车体
基本信息
申请号 | CN201921620260.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN210634643U | 公开(公告)日 | 2020-05-29 |
申请公布号 | CN210634643U | 申请公布日 | 2020-05-29 |
分类号 | B62D25/12 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 严柏熠;徐浩云;吴健明 | 申请(专利权)人 | 浙江远算科技有限公司 |
代理机构 | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 浙江远算云计算有限公司;远算智能(北京)科技有限公司 |
地址 | 311799 浙江省杭州市淳安县千岛湖镇阳光路688号301室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种车罩缓冲结构以及应用其的车体,属于车辆设备技术领域。现有的缓冲体都只能对向下的压力进行缓冲抵消,无法对向上的振动力以及水平方向的晃动力进行克服抵消,影响发动机罩、车架的使用寿命。本实用新型经过不断探索以及试验,在缓冲体上装配磁力件,通过磁力吸附发动机罩,结合现有的连接结构,能够使得发动机罩与车架多点固接,进而使得两者能够可靠连接。本实用新型打破现有的缓冲体只能缓冲压力的技术偏见,本实用新型的车罩缓冲结构不光能够缓冲抵消向下的压力,还能有效克服机罩向上振动力以及晃动力,减缓部件的疲劳破环,减少发动机罩和车架磨损,延长发动机罩和车架的使用寿命,方案简单、实用,构思巧妙。 |
