轨道交通轴箱轴承
基本信息
| 申请号 | CN202021617584.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213168992U | 公开（公告）日 | 2021-05-11 |
| 申请公布号 | CN213168992U | 申请公布日 | 2021-05-11 |
| 分类号 | B65D19/38;B65D85/68;B65D85/62;B65D19/44;B65D81/02;F16C19/38;F16C33/44;F16C33/34;F16C33/58;F16C33/66;F16C33/78 | 分类 | 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料; |
| 发明人 | 於子涵 | 申请（专利权）人 | 黄石人本轴承有限公司 |
| 代理机构 | 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘宁 |
| 地址 | 435000 湖北省黄石市下陆区老下陆街168号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了轨道交通轴箱轴承，包括易堆码放装置、外圈和两个内圈，两个所述内圈之间设置有内隔圈，所述外圈和内圈之间设置有两个保持架和两个高等级密封件，所述保持架的内侧均匀设置有多个滚子，所述高等级密封件包括第一封盖、内封圈和第二封盖；本实用新型中轴承的最大优点在于保持架采用G20CrNi2MoA电渣重熔渗碳钢，材料洁净度高，具有能承受较高冲击载荷的特点，滚子也采用GCr15电渣重熔钢,材料洁净度高，两者组合起来，可大程度提高轴承的使用寿命，且该轴承两端加装高等级密封件，轴承在装配时，预填润滑脂，很大程度地提高了轴承的运行环境清洁度，可大幅增加免维护周期，该轴承可用于中国标准地铁列车齿轮箱。 |
