一种用于车辆门系统的塞拉机构
基本信息
| 申请号 | CN201821020772.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208587046U | 公开（公告）日 | 2019-03-08 |
| 申请公布号 | CN208587046U | 申请公布日 | 2019-03-08 |
| 分类号 | E05F15/60（2015.01）I; E06B3/50（2006.01）I; B61D19/02（2006.01）I; B60J5/00（2006.01）I | 分类 | 锁；钥匙；门窗零件；保险箱; |
| 发明人 | 程云昭; 宁建新; 陈永利; 徐茂 | 申请（专利权）人 | 宁波怀德机电科技有限公司 |
| 代理机构 | 上海汉声知识产权代理有限公司 | 代理人 | 胡晶 |
| 地址 | 315204 浙江省宁波市镇海区蟹浦镇十七房村郑家 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于车辆门系统的塞拉机构，涉及车辆门系统技术领域。塞拉机构包括固定架、线性传动单元、驱动单元、携门架单元、携门架导向单元、同步单元以及承重单元。其中，固定架安装在车辆上，电机驱动线性传动单元，从而经携门架单元控制车门在X方向的线性运动。携门架导向单元经携门架单元控制车门的运动轨迹，当车门需要Y方向的线性运动时，同步单元经携门架单元控制车门的两侧保持同步。携门架单元通过承重单元与固定架滚动连接。本申请通过同步单元解决了车门两端在开门的起始阶段和关门的最后阶段运行不同步的问题，并且携门架单元通过承重单元与固定架滚动连接，摩擦系数小，因而有利于保证系统的运动精度。 |
