一种整体式后桥悬架
基本信息
申请号 | CN201821296021.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN208682545U | 公开(公告)日 | 2019-04-02 |
申请公布号 | CN208682545U | 申请公布日 | 2019-04-02 |
分类号 | B60G7/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 焦保增; 谷晓泉; 成海阔; 陈福东; 祭巍; 郝朝利 | 申请(专利权)人 | 江苏金美尚车业有限公司 |
代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人 | 楼高潮 |
地址 | 221000 江苏省徐州市工业园区西纬三路北侧 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开的一种整体式后桥悬架,涉及汽车悬架技术领域。所述悬架的纵向臂一端通过固定安装于纵向臂端部的橡胶衬套与车架连接,另一端与后桥可拆卸固定连接,所述橡胶衬套相对于对应的纵向臂向车身两侧倾斜,每一所述橡胶衬套的轴线平行于纵向臂与后桥所形成的平面设置,且与对应纵向臂轴线之间的夹角为45°‑75°。本实用新型公开的一种整体式后桥悬架,通过将橡胶衬套与纵向臂呈一定角度设置,可以抵消汽车在转向过程中因车轮受侧向力引起的轴转向,有效改善了汽车转向性能,在无潘哈德杆的情况下也能保证整车在行驶过程中的平顺性,结构简单,生产成本低廉。 |
