一种沥青路面裂缝加热型灌缝胶选用方法
基本信息
| 申请号 | CN201710231937.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107064203A | 公开（公告）日 | 2017-08-18 |
| 申请公布号 | CN107064203A | 申请公布日 | 2017-08-18 |
| 分类号 | G01N25/04(2006.01)I;G01N3/24(2006.01)I;G01N19/04(2006.01)I | 分类 | 测量；测试; |
| 发明人 | 王真;李振;柳浩;杨丽英;董雨明;杨炎生;李根;布海玲;佟禹 | 申请（专利权）人 | 北京市政路桥正达道路科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京兆君联合知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 北京市政路桥建材集团有限公司;北京正达坤顺技术检测有限公司 |
| 地址 | 100070 北京市丰台区科学城航丰路8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种沥青路面裂缝加热型灌缝胶选用方法，包括软化点、车辙试验动稳定度DS与剪切试验破坏荷载F的检测步骤和评定步骤，当软化点大于75℃，车辙试验动稳定度DS大于4000次/mm，依据实际工程需要，预先设定一个设定值，当试验破坏荷载F大于设定值时为合格，如在‑20℃的条件下，试验破坏荷载F大于30kN，择优者为最终选用灌缝胶。本发明提供的沥青路面裂缝加热型灌缝胶选用方法，试验数据准确可靠，可定量分析不同灌缝胶材料高温软化性能，分析裂缝修复体系在高温环境下能否抵抗荷载作用不出现严重车辙及在低温环境下能否抵抗剪切作用不发生开裂。试验方法较简单，设备要求不高，操作过程容易，利于试验方法推广。 |
