可转向端模加固装置及其施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202010400089.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111455863A | 公开（公告）日 | 2021-06-18 |
| 申请公布号 | CN111455863A | 申请公布日 | 2021-06-18 |
| 分类号 | E01D21/00;E01C19/50 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 丁树楠;彭爱红;罗新;刘建生;吴飞;涂平平;邓俊双;周丽霞 | 申请（专利权）人 | 江西省交通工程集团建设有限公司 |
| 代理机构 | 北京金智普华知识产权代理有限公司 | 代理人 | 杨采良 |
| 地址 | 330038 江西省南昌市红谷滩新区赣江中大道1426号（泓德新厦五楼） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种可转向端模加固装置及其施工方法，该可转向端模加固装置用于替代整体式模板边肋，通过铆合整体式模板边肋与墙端模板，实现墙身整体式模板与墙端模板形成超静定受力体系，使整体式模板边肋可自由旋转；该可转向端模加固装置主要由可转向装置、角度调节装置和墙端塞缝组成，可转向装置用于使整体式模板边肋产生转向，角度调节装置用于调节整体式模板边肋与墙端模板的角度，墙端塞缝用于填充模板交接处的多余空间。本发明可实现砼交接部分模板无缝对接，可使整体式模板在不同斜交类型的墙端施工时自由切换角度，普遍适用于各种不同角度的砼结构墙端施工，提高了模板周转次数，节省了成本，提高了经济效益。 |
