一种桥面连接结构
基本信息
| 申请号 | CN201920500607.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209907199U | 公开（公告）日 | 2020-01-07 |
| 申请公布号 | CN209907199U | 申请公布日 | 2020-01-07 |
| 分类号 | E01D19/12（2006.01）; F21S9/03（2006.01）; F21V33/00（2006.01） | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 杨春会; 刘军; 罗继; 罗学国; 李志华 | 申请（专利权）人 | 湖南省湘筑工程有限公司 |
| 代理机构 | 长沙智德知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 湖南省湘筑工程有限公司 |
| 地址 | 410004 湖南省长沙市雨花区韶山南路239号办公楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种桥面连接结构，包括桥面本体，桥面本体顶部的前方和后方均等距离开设有圆孔，桥面本体顶部的前方和后方均等距离设置有水泥块，多个水泥块的底部分别与桥面本体的顶部相接触，水泥块底部的两侧均固定连接有水泥柱，水泥柱位于桥面本体顶部圆孔的内侧，水泥块一端的中部开设有凹孔，该凹孔内腔的中部固定连接有圆杆，水泥块一端的两侧均等距离开设有开口，该开口的内腔固定连接有吸铁块，水泥块一端的两侧均镶嵌有伸缩杆。该桥面连接结构，当车辆撞击在隔离结构上时，可以对车辆进行有效的缓冲，同时对车辆产生的撞击力进行很好的削弱，极大程度上的减轻车内人员受到的伤害。 |
