一种汽车的电子水泵装置
基本信息
| 申请号 | CN202111225028.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113653556B | 公开（公告）日 | 2021-12-28 |
| 申请公布号 | CN113653556B | 申请公布日 | 2021-12-28 |
| 分类号 | F01P5/12（2006.01）I;F04D13/06（2006.01）I;F04D15/00（2006.01）I;F04D29/22（2006.01）I;F04D29/42（2006.01）I;F04D29/58（2006.01）I;F04D29/08（2006.01）I;F04D29/62（2006.01）I;F04D29/046（2006.01）I;H05K5/06（2006.01）I;H05K7/20（2006.01）I | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 张炜;叶超;王海强 | 申请（专利权）人 | 威晟汽车科技（宁波）有限公司 |
| 代理机构 | 宁波奥圣专利代理有限公司 | 代理人 | 程天鹏 |
| 地址 | 315040浙江省宁波市鄞州区高新区凌云路200号001幢四号楼第二层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车的电子水泵装置，包括壳体、叶轮、定子、转子和控制器，定子与转子之间通过隔水套与壳体的密封连接相互隔水，壳体的后部设置有轴承基座，特点是壳体的侧部固定设置有密封控制舱体，控制器通过引线与定子电连接，转子的转轴的内部开设有中心轴孔，壳体内设置有第一冷却通道和第二冷却通道，第一冷却通道与叶轮的侧部出水孔连通并依次经过内通水孔和内通水腔，内通水腔与中心轴孔连通，第二冷却通道与叶轮的侧部出水孔连通并依次经过第一外通水孔、外通水腔、外通水槽及第二外通水孔，第二外通水孔与中心轴孔连通；优点是整体尺寸较小，两条冷却通道各自独立冷却，对电子水泵的各个部件的冷却效果较好，提升整体工作性能。 |
