一种先缆后梁的节段吊装自锚式悬索桥施工方法
基本信息
申请号 | CN202110132225.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112962455A | 公开(公告)日 | 2021-06-15 |
申请公布号 | CN112962455A | 申请公布日 | 2021-06-15 |
分类号 | E01D21/00(2006.01)I;E01D11/02(2006.01)I;E01D101/30(2006.01)N;E01D101/24(2006.01)N | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 张海伟;王成树;严伟飞;张立新;章贝贝;郭舒帆;袁野;廖东辉 | 申请(专利权)人 | 舟山市万里船员管理服务有限公司 |
代理机构 | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 周红芳 |
地址 | 311112浙江省杭州市余杭区良渚街道莫干山路1515号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种先缆后梁的节段吊装自锚式悬索桥施工方法,首先施工桥塔、过渡墩,搭设边跨满堂支架和临时墩;将边跨加劲梁架设至满堂支架以及临时墩上,并连成整体,安装边跨加劲梁与桥塔之间的临时连接构造;架设主梁,吊索;吊装中跨加劲梁,吊装完成后连成整体;体系转换,完成自锚式悬索桥后续施工。本发明施工方法操作简便、利于监控,基于无应力状态安装主梁,可衍生出多种施工方案,有利于发挥大跨度、有桥下通航要求的自锚式悬索桥的优势,解决了因支架法施工导致的无法临时通航问题;与传统先梁后缆法相比,本发明先缆后梁的节段吊装自锚式悬索桥施工简单易行,可以进一步提升大跨度自锚式悬索桥的竞争力。 |
