一种铁路车辆用双油路电控可变阻尼半主动油压减振器
基本信息
申请号 | CN201921643810.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN210978327U | 公开(公告)日 | 2020-07-10 |
申请公布号 | CN210978327U | 申请公布日 | 2020-07-10 |
分类号 | F16F9/18(2006.01)I | 分类 | - |
发明人 | 马鸿錚;池茂儒;高红星;郭兆团 | 申请(专利权)人 | 成都博仕腾科技有限公司 |
代理机构 | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 成都博仕腾科技有限公司 |
地址 | 610000四川省成都市金牛区金府路88号1幢1单元14层1402号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种铁路车辆用双油路电控可变阻尼半主动油压减振器,包括油缸组件、活塞组件和阻尼电磁调整阀组件;油缸组件包括工作缸和储油筒;活塞组件包括两端不通油路的活塞,活塞将工作缸分割为拉伸油腔和压缩油腔;阻尼电磁调整阀组件包括拉伸油路换向电磁阀和压缩油路换向电磁阀,拉伸油路换向电磁阀和压缩油路换向电磁阀均开设有多个出液端,多个出液端通过不同的油路连通至储油筒,且每个出液端连通的油路上均安装有阻尼阀组成。该减振器可根据车辆不同的运用速度或者不同的运行状况,采用电磁控制开关进行转换不同的阻尼特性,还可对减振器卸荷前和卸荷后的阻尼系数进行转换,与此同时结构调整简单且比较安全可靠。 |
