电动车变速箱用高速双向回转油封
基本信息
| 申请号 | CN202022429696.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213575539U | 公开（公告）日 | 2021-06-29 |
| 申请公布号 | CN213575539U | 申请公布日 | 2021-06-29 |
| 分类号 | F16J15/3232（2016.01）I;F16J15/3248（2016.01）I;F16J15/3244（2016.01）I;F16H57/029（2012.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 戚淦超;吴兴才;袁云良;郝闯 | 申请（专利权）人 | 常州朗博密封科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 常州市英诺创信专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张云 |
| 地址 | 213000江苏省常州市金坛区尧塘街道金博路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及油封技术领域，尤其是一种电动车变速箱用高速双向回转油封，包括骨架及设在骨架上的密封体，密封体的中间部位具有供旋转轴穿过的轴孔，所述密封体上位于轴孔的一端延伸有主密封唇，另一端延伸有副密封唇，本实用新型通过采用无弹簧的主密封唇，配合其上螺旋回油槽及平整密封段的设计，从而由螺旋回油槽的泵吸作用对旋转轴的高速正向旋转进行密封，以实现在高转速工况下拥有更良好的密封性能，平整密封段直接抱紧在旋转轴上，则能够保证旋转轴短时间的低速反向转动不泄漏，以实现在低速倒转的工况下表现出更加优良的密封性能，并能够将主密封唇做薄，有效降低油封与旋转轴表面的摩擦及主密封唇的综合抱紧力。 |
