差速器总成
基本信息

| 申请号 | CN202121558660.3 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN215596337U | 公开(公告)日 | 2022-01-21 |
| 申请公布号 | CN215596337U | 申请公布日 | 2022-01-21 |
| 分类号 | F16H48/08(2012.01)I;F16H48/40(2012.01)I;F16H48/38(2012.01)I | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
| 发明人 | 何方博;李会;姚维旺 | 申请(专利权)人 | 浙江万里扬新能源驱动有限公司 |
| 代理机构 | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 | 代理人 | 林君勇 |
| 地址 | 321000浙江省金华市婺城区金帆街966号金帆孵化基地2#582室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本实用新型涉及汽车变速器领域,具体涉及一种差速器总成。一种差速器总成,其特征在于包括壳体和主齿轮,所述壳体外设有固定凸起,所述壳体形成有用于容纳半轴齿轮和行星齿轮的容纳腔,所述行星齿轮套设固定于行星齿轮轴上,所述壳体设有供行星齿轮轴穿过并与容纳腔连通的安装孔,所述主齿轮的轴线与行星齿轮轴的轴线垂直设置,所述主齿轮具有内孔以呈环形,所述内孔内径大于或等于所述行星齿轮轴轴向长度,所述壳体与所述主齿轮固定并使所述主齿轮套设在所述壳体外侧,所述行星齿轮轴轴向两端端面均临近所述主齿轮内孔孔壁或均与所述主齿轮内孔孔壁接触。本实用新型具有能降低生产成本,提高生产效率,便于后续维护拆卸,且使用寿命较长的优点。 |





