一种车架制动装置
基本信息
| 申请号 | CN202022837545.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213776162U | 公开（公告）日 | 2021-07-23 |
| 申请公布号 | CN213776162U | 申请公布日 | 2021-07-23 |
| 分类号 | F16D63/00（2006.01）I;F16D65/18（2012.01）I;A63J25/00（2009.01）I;F16D121/04（2012.01）N | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 刘平;田杭杭 | 申请（专利权）人 | 上海恒润数字科技集团股份有限公司 |
| 代理机构 | 上海光华专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 郑冲 |
| 地址 | 201400上海市奉贤区青工路655号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种车架制动装置，车架包括驱动轮，驱动轮与工字钢轨道的底板接触，车架制动装置包括：与车架连接的气缸，安装在气缸的活塞端的制动板以及安装在制动板上的制动橡胶，气缸能够驱动制动橡胶与工字钢轨道的顶板接触。当车架移动到观影区域后，驱动轮停止运动，压缩空气驱动气缸，制动橡胶在气缸的推动下与工字钢轨道的顶板接触，并且驱动轮与工字钢轨道的底板是接触的，在气缸推力的作用下，制动橡胶及驱动轮与工字钢轨道之间形成摩擦力，从而将车架位置固定；当出现应急情况时，紧急停车或断电状态，气缸内的压缩空气消失，气缸的缸杆回收，制动橡胶与工字钢轨道的顶板分离，车架处于自由状态，方便将车架拖回至安全区域。 |
