以降低后续调整概率为目标的远机位登机口初始分配方法
基本信息
| 申请号 | CN201810699389.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109034543B | 公开（公告）日 | 2021-07-30 |
| 申请公布号 | CN109034543B | 申请公布日 | 2021-07-30 |
| 分类号 | G06Q10/06（2012.01）I;G06Q50/30（2012.01）I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 罗谦;张扬;朱俊虎;董彦成;张伟 | 申请（专利权）人 | 民航成都信息技术有限公司 |
| 代理机构 | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张绍磊 |
| 地址 | 610041四川省成都市二环路南二段19号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供的一种以降低后续调整概率为目标的远机位登机口初始分配方法，包括：找出可分配登机口序列S；根据就近序列表中的停机位号对应登机口序列的权值对可分配登机口序列S排序得到序列Q；在资源动态数据中查找航班集合Sdf中所分配的所有登机口形成序列Sag；将所有登机口按开始占用时间进行正序排列形成序列St；分别在无冲突和时间必然冲突场景下寻求最佳登机口进行分配：在无冲突场景下，找出无冲突序列，并通过前后盈余时间找出最佳待分配登机口；在时间必然冲突场景下，通过区间切分累积法实现冲突影响的预测，为航班分配最佳登机口，以期降低后续调整概率。 |
