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基于整数规划模型的交通信号相位设计方法

基本信息

申请号	CN201710417657.1	申请日	-
公开（公告）号	CN107038878B	公开（公告）日	2020-04-24
申请公布号	CN107038878B	申请公布日	2020-04-24
分类号	G08G1/07;G08G1/08	分类	信号装置;
发明人	谢智权;陈宁宁;林科;潘秋碧;李万彪;刘杰良	申请（专利权）人	广东振业优控科技股份有限公司
代理机构	广州市华学知识产权代理有限公司	代理人	广东振业优控科技股份有限公司
地址	510006 广东省中山市东区博爱路联通广场3栋9-11层
法律状态	-

摘要

本发明公开了一种基于整数规划模型的交通信号相位设计方法，包括下述步骤：S1、计算备选相位矩阵，具体为：建立灯组相容关系图G_h，处理两股以上车流的合流冲突，除掉合流冲突中灯组集合是两两相容但非相互相容的相位列，计算备选相位集合；S2、当灯组相容关系图G_h确定后，输入目标相位数，保证在一个相位周期C_P内，每个灯组至少出现一次，所述相位周期C_P是指从备选相位矩阵中选出的若干相位组成的相位周期；S3、建立考虑冲突因素的各车道流量、车头时距、人行过街长度的相位设计模型。本发明减化了相位设计中人为判断调整，利用模型进行自动从多种的相位组合情况中筛选合适交叉口的相位设计，减少了人力，也减少了对管理者的技术要求。