一种内河浮标锚链多体系统最小势能求解方法
基本信息
| 申请号 | CN202011529082.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112560364A | 公开（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申请公布号 | CN112560364A | 申请公布日 | 2021-03-26 |
| 分类号 | G06F119/14(2020.01)N;G06F111/04(2020.01)N;G06F113/08(2020.01)N;G06F30/28(2020.01)I;G06F30/17(2020.01)I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 李有为;谭昆;刘奇峰;雷雪婷;耿嘉良;潘美元;李冬 | 申请（专利权）人 | 长江航道规划设计研究院 |
| 代理机构 | 连云港联创专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 赵晓琴 |
| 地址 | 430040湖北省武汉市东西湖区五环路东、塔西路北泥沙分析检测实验室-1至4层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种内河浮标锚链多体系统最小势能求解方法，在不添加额外方程或判断条件的情况下，求解锚链多体系统悬链和卧链共存的状态，提出了利用最优化原理来描述静态锚链多体系统的状态方程，即最小势能方程，并与传统的悬链线方程和多体系统一般力学方程进行了对比分析，本发明方法不需要进行复杂的受力分析、形式简单且物理意义明确，并且数值计算结果与传统的方法在计算悬链时是一致的，且可以在统一的框架下计算悬链和卧链同时存在的状态。 |
