一种电动汽车低压电池防亏电自动控制方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202110494031.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113085654A | 公开（公告）日 | 2021-07-09 |
| 申请公布号 | CN113085654A | 申请公布日 | 2021-07-09 |
| 分类号 | B60L58/10（2019.01）I;B60R16/023（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 张海莹;李文普;申小朋 | 申请（专利权）人 | 地上铁租车（深圳）有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市易美诺知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 阳素荣 |
| 地址 | 518000广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入驻深圳市前海商务秘书有限公司） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开的电动汽车低压电池防亏电自动控制方法，当电动汽车处于下电状态时，智能车机定时检测低压蓄电池的电压值是否低于需要充电的第一预设电压值；若是，则唤醒整车控制器；整车控制器接收智能车机发送的请求充电报文后，判断电动汽车的车辆状态是否允许低压蓄电池充电；若是，则控制动力电池系统上高压电，启动直流电源转换器给低压蓄电池充电；监测并且在低压蓄电池的电压值达到停止充电的第二预设电压值和/或预设停止时间时，停止唤醒整车控制器。这样，本发明能够实现低压蓄电池自动化充电功能，且能确保低压电池不会亏电或过放；并且由于设置了停止充电的第二预设电压值以及预设停止时间，能有效防止低压蓄电池过充。 |
