一种270V双余度大功率电动舵机
基本信息
申请号 | CN202011246235.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112389639B | 公开(公告)日 | 2022-03-22 |
申请公布号 | CN112389639B | 申请公布日 | 2022-03-22 |
分类号 | B64C13/50(2006.01)I;H02P6/04(2016.01)I | 分类 | 飞行器;航空;宇宙航行; |
发明人 | 刘超;孙宏伟;张允志;李萌萌;李林;郭志攀;王满达;吴智名;刘旭 | 申请(专利权)人 | 江苏杰瑞科技集团有限责任公司 |
代理机构 | 南京理工大学专利中心 | 代理人 | 朱炳斐 |
地址 | 222001江苏省连云港市圣湖路18号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种270V双余度大功率电动舵机,包括伺服驱动器、机电作动器和反馈单元。伺服驱动器采用电气双余度配置方式,两余度之间通过高速交叉通道数据链进行指令数据与状态信息共享。机电作动器采用机械双余度配置方式,由电机和作动机构构成,电机配备制动器。反馈单元包括电流反馈、旋变反馈及LVDT反馈。电动舵机的双余度管理主要包括信号表决、故障监控、模态管理及余度切换四部分。本发明实现了双余度冗余功能和完善的故障处理机制,具备一次故障能力,飞行安全性高、载荷能力强,适合用于中大型直升机等旋翼飞行器。 |
