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一种测量汽车电池包电荷状态的方法及汽车电池管理系统

基本信息

申请号 CN201910589480.2 申请日 -
公开（公告）号 CN110208715A 公开（公告）日 2019-09-06
申请公布号 CN110208715A 申请公布日 2019-09-06
分类号 G01R31/385（2019.01）I; B60L58/12（2019.01）I 分类 测量；测试;
发明人 汪仁杰 申请（专利权）人 上海禾他汽车科技有限公司
代理机构 上海汉声知识产权代理有限公司 代理人 上海禾他汽车科技有限公司
地址 201600 上海市松江区新桥镇莘砖公路688号207室
法律状态 -

摘要

摘要 本发明公开了一种测量汽车电池包电荷状态的方法，具体为：BMS控制器控制可控开关闭合，让恒流源给分流器恒定的标定电流I0，同时，BMS电流测试模块检测分流器电阻两端的电压U0，温度传感器传感器检测分流器电阻温度T0；计算温度T0时，分流器电阻把计算结果记录到BMS控制器中；重复上述步骤可以获得一系列分流器电阻的温度和电阻阻值；当汽车主继电器闭合，接入高压后，BMS电流测试模块检测分流器电阻两端的电压Ut，温度传感器传感器记录温度Tt，根据BMS控制器存储的数据可以计算分流器电阻此时的电流It。本发明解决了无法精确测量电流的问题，实现了对电池电荷状态SOC的精确估算。