一种用于涡轮叶片扇形气膜孔的设计方法及应用
基本信息
| 申请号 | CN202210231111.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114687809A | 公开（公告）日 | 2022-07-01 |
| 申请公布号 | CN114687809A | 申请公布日 | 2022-07-01 |
| 分类号 | F01D5/18（2006.01）I;G06F30/17（2020.01）I;G06F30/20（2020.01）I;G06F111/10（2020.01）N | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 刘存良;王睿;黄维娜;陈磊;刘海涌;白晓辉 | 申请（专利权）人 | 西北工业大学 |
| 代理机构 | 西安凯多思知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 710072陕西省西安市友谊西路127号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明一种用于涡轮叶片扇形气膜孔的设计方法及应用，属于燃气涡轮发动机气膜孔设计领域；首先，结合已有的扇形孔气膜冷却算例，对比不同的算例的结果，筛选出较好冷效的工况，并排除燃气倒灌的情况；其次，将动量比与孔型的几何参数进行归一化处理，提出重要的设计参数——平均法向动量比，并找到冷效最高的气膜冷效工况对应的平均法向动量比；最后，根据最佳的平均法向动量比反解出孔型，确定扇形孔的几何参数，对设计扇形气膜冷却孔提供简单易行的方法。 |
