一种钢板弹簧总成
基本信息
| 申请号 | CN202022910779.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214274314U | 公开（公告）日 | 2021-09-24 |
| 申请公布号 | CN214274314U | 申请公布日 | 2021-09-24 |
| 分类号 | F16F3/02（2006.01）I;B60G11/02（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 江小红;王远青;熊默根;曾小女 | 申请（专利权）人 | 江西远成汽车技术股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 彭琰 |
| 地址 | 330100江西省南昌市新建县长堎工业区（二期）璜溪北大道 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种钢板弹簧总成，用于支撑车架，钢板弹簧总成包括第一板簧组、第二板簧组及连接组件，连接组件包括连接第一板簧组与第二板簧组的连接块，第二板簧组包括板簧片、卡箍板簧片及卡箍组件，卡箍组件的一端设有开口，第一板簧组限位于卡箍组件内、且沿所述开口方向纵向移动，第二板簧组连接车架。上述钢板弹簧总成，通过使用两组板簧组结构，代替了传统的单一板簧组，加大了车身承载量的同时，两板簧组共同受力，提高了乘车舒适性，同时在两板簧组结构之间设置连接块，使得板簧组在空载和满载时的悬架频率变化小，添加卡箍组件，防止板簧组发生横向偏移，解决了现有技术中，因结构设计受限，导致承载量受到限制，舒适性较差的问题。 |
