一种半挂车车架加强结构
基本信息
| 申请号 | CN202021588689.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212290036U | 公开（公告）日 | 2021-01-05 |
| 申请公布号 | CN212290036U | 申请公布日 | 2021-01-05 |
| 分类号 | B62D21/20;B62D53/06 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 王曼;王笃灯;王旭政;于齐文;张继祥 | 申请（专利权）人 | 山东飞驰汽车股份有限公司 |
| 代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人 | 张卓 |
| 地址 | 272600 山东省济宁市梁山县梁山镇工业园 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种半挂车车架加强结构，属于半挂车车架技术领域，包括车架、悬挂系统和车轮，车架呈上凸的拱形结构，车轮通过悬挂系统安装在车架的后侧，车架底部安装有沿车架纵向方向的抗拉加强装置，抗拉加强装置用于承受抵消所述车架承载变形的底部拉力。车架承受载荷，拱形车架可以初步减小形变，且通过底部的抗拉加强装置对车架承载变形的底部拉力进行承受和抵消，更大减小车架变形，保证其承载能力，避免车架翘曲现象，保证多个车轮共同均匀受力，延长车轮综合寿命，减少爆胎事故的发生；安装容易，质量小，不会增加半挂车行驶负担；增加抗拉加强装置，减少纵梁腹板及上下翼板的厚度，也可达到半挂车轻量化的目的。 |
