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电动汽车全承载车身

基本信息

申请号 CN201320162320.8 申请日 -
公开（公告）号 CN203172735U 公开（公告）日 2013-09-04
申请公布号 CN203172735U 申请公布日 2013-09-04
分类号 B62D23/00(2006.01)I 分类 无轨陆用车辆;
发明人 王东京 申请（专利权）人 广东京兰汽车有限公司
代理机构 北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙） 代理人 广东京兰汽车有限公司
地址 516000 广东省惠州市惠东县大岭镇珠三角产业转移工业园
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型适用于电动汽车，提供了一种由前、后围骨架、侧围骨架、车顶骨架及底盘固定连接在一起组成一个整体的电动汽车全承载车身，将前、后围骨架，侧围骨架，车顶骨架固定连接在一起后，再直接固定连接在底盘上，将现有技术中的地板骨架与底盘设计为同一平面，节省了材料，简化了制造工艺，将原本车身与底盘的上下部结构改进为全承载的整体结构，在承受载荷时，客车各个部分受力均匀，使整个车身参与载荷，行车稳定性增强，车身壳体达到最佳稳定平衡状态，当整车发生意外碰撞时，全承载的客车会将局部受力迅速分解到全身，不会发生底盘位移的致命事故，使客车在行驶过程中能够更好的抵御外来撞击，客车的安全系数大大提高。