电动汽车电池模块BMS检测精度校准装置及方法
基本信息
申请号 | CN201610565247.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN106199479B | 公开(公告)日 | 2019-04-05 |
申请公布号 | CN106199479B | 申请公布日 | 2019-04-05 |
分类号 | G01R35/00(2006.01)I; G01R31/3842(2019.01)I; G01R31/396(2019.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 陆群; 陈殿领 | 申请(专利权)人 | 苏州信托有限公司 |
代理机构 | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人 | 牛峥;王丽琴 |
地址 | 101300 北京市顺义区时骏北街1号院4栋 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种电动汽车电池模块BMS检测精度校准装置和方法,其是将电池模块、BMS从板、BMS主板置于恒温箱内,并利用精度高于BMS设备的充放电设备和温度采集设备与BMS从板同时采集各种环境温度下的电池模块的电流值、电压值、SOC值和温度值,进而利用充放电设备和温度采集设备所采集的电流值、电压值、SOC值和温度值对BMS从板采集的电流值、电压值、SOC值和温度值进行精度校准。本发明还采用‑40℃至85℃的宽温度范围,进而获得了高于行业标准的BMS检测精度,并且得到了电动汽车处于各种环境工况的BMS检测精度,从而为电动汽车的控制提供了更可靠准确的基础,提高了电动汽车的整体控制效果。 |
