一种建筑钢结构转运装置
基本信息
| 申请号 | CN202023348573.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214523900U | 公开（公告）日 | 2021-10-29 |
| 申请公布号 | CN214523900U | 申请公布日 | 2021-10-29 |
| 分类号 | B62B3/02（2006.01）I;B62B3/04（2006.01）I;B62B5/00（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 陈建国;陈凯;刘轶;李朝阳 | 申请（专利权）人 | 江阴建禾钢品有限公司 |
| 代理机构 | 江阴市轻舟专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 周彩钧 |
| 地址 | 214426江苏省无锡市江阴市新桥镇新杨路7号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种建筑钢结构转运装置，属于减震钢技术领域，包括支撑板，所述支撑板的下表面中间处与固定杆的顶端固定连接，且固定杆底端贯穿至弹簧腔的内部并与限位板的上表面固定连接，所述限位板的下表面与减震弹簧的顶端固定连接，且减震弹簧的底端固定连接在弹簧腔底端的内壁上，所述弹簧腔的底端与底板的上表面固定连接，且弹簧腔两侧底板的上表面固定连接有固定块，所述固定块的顶端与第一铰接杆相铰接，且第一铰接杆的底端通过压缩弹簧与底板上表面固定连接；通过设置减震弹簧、压缩弹簧和伸缩杆，对支撑板实现三重减压，避免了因为钢材太重而对支撑板造成刚性破坏，也对此装置起到了很好的减震作用。 |
