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造船龙门起重机双轨式大车台车

基本信息

申请号 CN201010000770.8 申请日 -
公开（公告）号 CN101717041B 公开（公告）日 2012-09-12
申请公布号 CN101717041B 申请公布日 2012-09-12
分类号 B66C9/10(2006.01)I;B66C9/08(2006.01)I 分类 卷扬；提升；牵引;
发明人 葛明;何先凡;仇步新;陈锁 申请（专利权）人 江苏象王起重机有限公司
代理机构 北京立成智业专利代理事务所（普通合伙） 代理人 张江涵
地址 224700 江苏省盐城市建湖经济开发区明珠东路1号
法律状态 -

摘要

摘要 造船龙门起重机双轨式大车台车，其特征在于：具有平衡梁，该平衡梁中间部及两端下面分别具有一铰孔，平衡梁两端下面的铰孔上通过铰轴分别铰接有一钢套。平衡梁前端的钢套内轴套有驱动车轮轴，其车轮轴两端分别安装有一驱动车轮，减速机设置在驱动车轮外侧，该前端的钢套上方还固定有连杆座，连杆一端固定在连杆座上，另一端固定在减速机上。平衡梁后端的钢套内轴套有被动车轮轴，被动车轮轴的两端分别安装有一被动车轮。本发明创造在一个台车上装备了四个车轮，可有效减小造船龙门起重机轮压或造船龙门起重机宽度，从而降低投资成本和减小起重机工作盲区。此外，双轨式大车台车在行走过程中，两条轨道上的车轮相互导向，降低大车行走啃轨概率。