一种新型重载运输车电机驱动自适应差速控制系统
基本信息
申请号 | CN202023122035.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213920688U | 公开(公告)日 | 2021-08-10 |
申请公布号 | CN213920688U | 申请公布日 | 2021-08-10 |
分类号 | B60L15/20(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 戴建军;李兆玉;吴林;刘琦;刘邦庆 | 申请(专利权)人 | 江苏中勍装备技术有限公司 |
代理机构 | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 周彩钧 |
地址 | 214400江苏省无锡市江阴经济开发区靖江园区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及一种新型重载运输车电机驱动自适应差速控制系统,它包括差速控制器、左侧驱动电机、左侧驱动电机控制器、左侧轮速传感器、左侧车轮、右侧驱动电机、右侧驱动电机控制器、右侧轮速传感器、右侧车轮和油门踏板;所述左侧轮速传感器和右侧轮速传感器通过线路与差速控制器相连接,所述左侧驱动电机控制器和右侧驱动电机控制器输入端均与差速控制器相连接,所述左侧驱动电机控制器和右侧驱动电机控制器输出端分别与左侧驱动电机和右侧驱动电机相连接。本实用新型一种新型重载运输车电机驱动自适应差速控制系统,其能够避免各车轮因差速问题出现明显的拖滑或滑转现象造成车辆行驶不畅和轮胎异常磨损,适应性强。 |
