一种基于居民出行OD的公交线路优化方法
基本信息
| 申请号 | CN202011296550.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112183904A | 公开（公告）日 | 2021-01-05 |
| 申请公布号 | CN112183904A | 申请公布日 | 2021-01-05 |
| 分类号 | G06Q10/04;G06Q10/02;G06Q50/30;G06F16/29 | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 陈磊 | 申请（专利权）人 | 北京清研宏达信息科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100086 北京市海淀区中关村东路1号院8号楼一层CG05-131号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于居民出行OD的公交线路优化方法。本发明是在保证居民OD出行需求的前提下，通过调整公交线路的站点提高公交线路的效率。通常以乘客的出行时间、公交线路的重复度系数和线网密度以及公交企业的经济效益作为公交线路优化的目标，通过对公交公司线路数据、公交IC卡刷卡数据、车载监控数据等利用数据挖掘技术分析公交线路的重复度来挖掘低效可被替代的公交线路并给出调整公交线路的优化建议。本发明通过优化公交线路，提升公交线路的运营效率，消除公交服务薄弱区，改善公交服务水平，提高公交营运的经济效益和社会效益，缓解公交紧张状况，既方便居民出行，同时又可以在有效的硬件设施条件下，最大限度分担城市道路系统的交通压力。 |
