基于MOST总线的车载网络电源管理系统及其控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201410132025.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN103926889B | 公开（公告）日 | 2016-04-27 |
| 申请公布号 | CN103926889B | 申请公布日 | 2016-04-27 |
| 分类号 | G05B19/418(2006.01)I | 分类 | 控制；调节; |
| 发明人 | 徐智杰;高杨;张健 | 申请（专利权）人 | 江苏天行健汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 清华大学苏州汽车研究院（相城）;江苏天行健汽车科技有限公司 |
| 地址 | 215134 江苏省苏州市相城区爱格豪路中汽零大厦 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种基于MOST总线的车载网络电源管理系统及其控制方法，包括MOST控制器和MOST收发器模块、CAN收发器模块、LIN收发器模块、带使能功能的电源模块以及电源转换模块，CAN收发器模块包括CAN收发器模块内核和带有CAN的电子控制单元；LIN收发器模块包括LIN收发器模块内核和带有LIN的电子控制单元。本发明通过静态监测侦查不同网络的数据，提出了使用多种网络唤醒MOST的方法，此方法不需要使用常规MOST网络使用的电源管理芯片，降低整个系统的成本；并能够实时智能开关不同网络收发器，从而避免当系统不需要该网络处理数据时，该网络依然处于上电状态而造成的电能浪费，降低整个系统的功耗。 |
