一种能削峰填谷的电动汽车充电系统
基本信息
| 申请号 | CN202022763337.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214028277U | 公开（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申请公布号 | CN214028277U | 申请公布日 | 2021-08-24 |
| 分类号 | B60L53/63（2019.01）I;B60L53/20（2019.01）I;H02J3/32（2006.01）I;B60L53/16（2019.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 范挺;陈威;潘非 | 申请（专利权）人 | 湖北追日电气股份有限公司 |
| 代理机构 | 武汉经世知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 邱雨家 |
| 地址 | 441000湖北省襄阳市樊城区高新技术产业开发区关羽路59号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，公开了一种能削峰填谷的电动汽车充电系统，包括交流配电设备、多个AC/DC模块、多个第一DAU、至少一个第二DAU、储能电池、多个DC/DC模块、与所述DC/DC模块一一相连的多个第三DAU、充电终端、储能电池充电控制器、功率分配控制器。本实用新型具有以下优点和效果：在负荷低谷时市电向储能电池充电，在负荷高峰时，优先使用储能电池作为充电电源给电动汽车充电，储能电池功率不足时再调配市电作为充电电源给电动汽车充电。调配自由灵活，充电系统的峰谷模式也可以平滑转换，可以根据不同时段的充电需求动态调整储能电池、电动汽车的充电功率，提高储能电池利用率，实现电动汽车充电系统的削峰填谷功能。 |
