一种多制式再生制动能量吸收系统
基本信息
| 申请号 | CN202111463494.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113991746A | 公开（公告）日 | 2022-01-28 |
| 申请公布号 | CN113991746A | 申请公布日 | 2022-01-28 |
| 分类号 | H02J3/38（2006.01）I;H02M7/00（2006.01）I;H02M7/02（2006.01）I;H02M1/32（2007.01）I;B60M3/06（2006.01）I;B60M3/02（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 李根良;徐尧军;刘慧良 | 申请（专利权）人 | 重庆单轨交通工程有限责任公司 |
| 代理机构 | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 郑晓明 |
| 地址 | 400000重庆市大渡口区建桥大道36号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种多制式再生制动能量吸收系统，包括箱式变流箱、开关柜、滤波柜和斩波柜，箱式变流箱通过导线a与开关柜电连接，导线a上设置有隔离开关d，开关柜、滤波柜和斩波柜依次连接，且开关柜的输入端与直流侧相连。通过将箱式变流箱通过导线a与开关柜连接，且导线a上设置有隔离开关d，当动车在城区运行时，工作人员就将隔离开关d断开，此时箱式变流箱不工作，动车制动时向电网回馈的能量通过开关柜、滤波柜和斩波柜将这部分能量消耗掉；当动车在远郊运行时，由于远郊采用交流供电，工作人员关闭隔离开关d，交流电整流为直流再通过开关柜、滤波柜和斩波柜将这部分能量消耗掉，从而通过一个系统就可以维持电网电压稳定。 |
