一种双电机模式的双中间轴结构自动变速动力总成
基本信息
| 申请号 | CN202021049731.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212373138U8 | 公开（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申请公布号 | CN212373138U8 | 申请公布日 | 2021-04-13 |
| 分类号 | B60K1/02;B60K17/06 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 王伟生;谭林锋;陈文增 | 申请（专利权）人 | 韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 |
| 代理机构 | 中山市兴华粤专利代理有限公司 | 代理人 | 吴剑锋 |
| 地址 | 512000 广东省韶关市武江区沐溪工业园沐溪三路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种双电机模式的双中间轴结构自动变速动力总成，包括有相对设置的输入电机和输出电机、设置在输入电机和输出电机之间的箱体，在所述箱体内设有一根输入轴、一根输出轴以及两根中间轴，所述输入轴与输入电机连接，所述输出轴与输出电机连接，在所述输入轴上设有驱动齿轮组，所述驱动齿轮组包括有固定设置在输入轴上的输入齿轮，以及分别设置在两根所述中间轴上能与输入齿轮啮合的常啮合齿轮，挂档的时候尤其在爬坡挂档的时候，输出电机可以提供驱动扭矩，帮助变速器从低速挡挂入高速挡，使挂挡快捷顺畅，提高加速性能，从而大大提高了新能源纯电动重型卡车的传动效率和换挡平稳性；双电机配合，还可最大限度回收制动能量。 |
