一种机场停机位智能调度方法
基本信息
| 申请号 | CN202011453961.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112633562A | 公开（公告）日 | 2021-04-09 |
| 申请公布号 | CN112633562A | 申请公布日 | 2021-04-09 |
| 分类号 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G06Q10/04(2012.01)I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 卢渊鸣;徐文伟;许少辉;应涵;伊小蝶 | 申请（专利权）人 | 厦门兆翔智能科技有限公司 |
| 代理机构 | 福州顺升知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 黄勇亮 |
| 地址 | 361000福建省厦门市湖里区高崎机场内 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种机场停机位智能调度方法，包括以下步骤：模型建立：提前将两个关联航班链接成一组过站飞机，链接完成后，将当天需要分配的过站组分为三类：早班、普通过站和航后；模型计算:根据唯一性约束、独占性约束、固定停机位约束及拖靠有效性约束并计算出最终的决策变量矩阵X，提取中的信息即可得到每一个航班对应的停靠机位，将传统的机场分配算法分为模型建立和模型求解两部分，结合了数学规划法和智能算法。首先利用数学规划法建立复杂的约束条件，再通过Gurobi求解器对模型进行求解，得出全局最优解的停机位分配方案。 |
