一种电撑杆及其密封结构
基本信息
| 申请号 | CN202022693924.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213753881U | 公开（公告）日 | 2021-07-20 |
| 申请公布号 | CN213753881U | 申请公布日 | 2021-07-20 |
| 分类号 | H02G3/06（2006.01）I;H02G3/04（2006.01）I;H02G3/02（2006.01）I;E05F15/622（2015.01）I;B60R16/02（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 柏森;曹蛟龙 | 申请（专利权）人 | 麦格纳汽车系统（苏州）有限公司 |
| 代理机构 | 北京品源专利代理有限公司 | 代理人 | 胡彬 |
| 地址 | 215300江苏省苏州市苏州工业园区瑞慈巷5号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种电撑杆及其密封结构，该密封结构设置于电撑杆的球窝及与所述球窝连接的线束管之间，所述电撑杆的密封结构包括：呈环形的嵌件，其外壁与所述线束管端部的内壁嵌置结合；呈环形的弹性件，设置于所述嵌件背离所述线束管的外端面；及线束管接头，设置于所述球窝，所述线束管接头包括接头本体及环设于所述接头本体外周的凸缘，所述接头本体能置入所述嵌件并与所述嵌件固定连接，使所述嵌件的所述外端面及所述凸缘之间形成小于所述弹性件的厚度的预设间距，以将所述弹性件抵压于所述嵌件及所述凸缘之间。本实用新型提供的电撑杆及其密封结构可以减轻乃至避免电撑杆于线束管与线束管接头连接处进水的风险。 |
