一种车门窗框加强结构及其加工方法
基本信息
申请号 | CN202011613604.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112621139A | 公开(公告)日 | 2021-04-09 |
申请公布号 | CN112621139A | 申请公布日 | 2021-04-09 |
分类号 | B23P15/00;B60J5/04 | 分类 | 机床;不包含在其他类目中的金属加工; |
发明人 | 王贵敏;王永武;陈国荣;范启荣;李文露 | 申请(专利权)人 | 江西兴宇汽车零部件有限公司 |
代理机构 | 南昌金轩知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张震东 |
地址 | 334000 江西省上饶市万年县城丰收工业园区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种车门窗框加强结构及其加工方法,其中一种车门窗框加强结构包括靠近车内舱的门内板,门内板上设置有窗框,门内板的外侧设置有缓冲层,缓冲层包括加强板、弹性层以及撞击层。加强板固定在门内板远离窗框的一面,弹性层设置在加强板与撞击层之间且与加强板相互配合,撞击层由多个面积相同的陶瓷板拼接而成。弹性层在一定程度上吸收了冲击的能量,起到了减震的作用,并且使得冲击力能够均匀向加强板传导。加强板自身具有良好的刚度,能够大大提高车门窗框处的结构强度,则当汽车发生前碰时,车门窗框就不容易发生折弯或变形较小,从而保护了车内乘员免受伤害。 |
