电动车轮内的减振结构

基本信息

申请号 CN201720187560.1 申请日 -
公开(公告)号 CN206953992U 公开(公告)日 2018-02-02
申请公布号 CN206953992U 申请公布日 2018-02-02
分类号 B60K7/00;F16F15/023;F16F15/04 分类 一般车辆;
发明人 李寒玉 申请(专利权)人 常州坤茂机械有限公司
代理机构 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 代理人 王涵江
地址 213161 江苏省常州市武进区湖塘镇沙塘岸
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型涉及一种电动车轮内的减振结构,包括轮毂电机的定子壳体及安装在定子壳体内壁上的减振结构,减振结构包括活塞杆,活塞杆的中部外周具有一隔板,隔板上部的活塞杆位于弹簧腔内,弹簧腔由上罩、碟片弹簧和上底座组成,碟片弹簧套设在活塞杆上,上罩套在碟片弹簧外部,底座上开设有通孔I,通孔I的直径等于上罩的外径,隔板下部的活塞杆位于阻尼液腔内,阻尼液腔由中间板、下底座和下罩组成,中间板具有与活塞杆外径相配合的通孔II。本实用新型的整个结构将弹簧、阻尼器和导向装置进行了集成,降低加工难度和减振系统所占轮内空间减小,除碟片弹簧和阻尼液外,其余部结构兼起轮毂电机减振系统导向作用,承受制动总成传递到车轴的制动力矩。