一种适用于千吨级全电力推进散货船的货舱系统
基本信息
| 申请号 | CN201721857400.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN207683716U | 公开（公告）日 | 2018-08-03 |
| 申请公布号 | CN207683716U | 申请公布日 | 2018-08-03 |
| 分类号 | B63B11/00;B63B11/02;B63B11/04 | 分类 | 船舶或其他水上船只；与船有关的设备; |
| 发明人 | 严晓军;孙刚;付银河 | 申请（专利权）人 | 广州发展瑞华新能源电动船有限公司 |
| 代理机构 | 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人 | 郑永泉;邱奕才 |
| 地址 | 510000 广东省广州市南沙区丰泽东路106号(自编1号楼)X1301-D1222(仅限办公用途)(JM) | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种适用于千吨级全电力推进散货船的货舱系统，涉及千吨级全电力推进散货船领域，包括设置在散货船中部的货舱、毗邻货舱两侧的水舱和位于货舱底部的传送带舱；所述货舱包括横截面为漏斗形，包括从船首到船尾依次设置的一个第一货舱、一个或多个第二货舱及一个第三货舱；所述水舱包括位于货舱漏斗形斜面下部的底压载水舱和位于货舱两舷侧的边压载水舱，所述水舱还包括分别设在第三货舱与两边压载水舱形成反“L”形的折角处的淡水舱；所述传送带舱位于两侧的压载水舱之间，设有用于将货舱中的散货运送至散货船主甲板上的传送系统；本专利的技术方案适用于千吨级全电力推进散货船，在保证船舶稳性的前提下，提高了货舱的容积，提升船舶经济型。 |
