一种高铁接触网250km/h通用无交叉线岔适应350km/h提速改造方法
基本信息
| 申请号 | CN202110778421.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113415213A | 公开（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申请公布号 | CN113415213A | 申请公布日 | 2021-09-21 |
| 分类号 | B60M1/28（2006.01）I;B60M1/20（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 陈兵杨;张华峰 | 申请（专利权）人 | 中铁建电气化局集团运营管理有限公司 |
| 代理机构 | 苏州根号专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 朱华庆 |
| 地址 | 441100湖北省襄阳市襄州区航空路75号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种高铁接触网250km/h通用无交叉线岔适应350km/h提速改造方法，其特征在于：在始触区内的侧线加装吊弦，使该吊弦处侧线接触线相对于正线接触线抬高30~50mm，并调整其余侧线整体吊弦高差，使A柱至B柱间的侧线接触线抬高。通过少量的改造，即使得250km/h高铁接触网过渡到适应350km/h高铁。 |
