液压减振器以及轨道车辆
基本信息
| 申请号 | CN202110000954.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114718975A | 公开（公告）日 | 2022-07-08 |
| 申请公布号 | CN114718975A | 申请公布日 | 2022-07-08 |
| 分类号 | F16F9/18（2006.01）I;F16F9/34（2006.01）I;F16F9/36（2006.01）I;F16F9/512（2006.01）I;F16F9/516（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈春鹏 | 申请（专利权）人 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 代理机构 | 中国专利代理（香港）有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 213000江苏省常州市武进区高新技术产业开发区龙盘路2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请公开了一种液压减振器以及轨道车辆。该液压减振器包括：流体储存缸；液压缸，其套设在所述流体储存缸内；活塞杆组件，其穿过所述流体储存缸与所述液压缸设置，所述活塞杆组件的第一端设置在所述流体储存缸外，其第二端设置在所述液压缸体内，并受驱地沿着所述液压缸体的长度方向往复运动；其中，在所述活塞杆组件的第二端设置活塞组件，其将所述液压缸分成第一腔室及第二腔室；所述活塞组件包括第一阻尼阀组以及第二阻尼阀组，所述第一阻尼阀组受压力驱动来控制所述第一腔室至所述第二腔室的单向分级通断，且所述第二阻尼阀组受压力驱动来控制所述第二腔室至所述第一腔室的单向分级通断。根据本申请的技术方案带来了更好的减振效果。 |
