汽车车门的输送装置
基本信息
申请号 | CN201621327314.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN206521194U | 公开(公告)日 | 2017-09-26 |
申请公布号 | CN206521194U | 申请公布日 | 2017-09-26 |
分类号 | B66C1/02(2006.01)I;B66C1/42(2006.01)I | 分类 | 卷扬;提升;牵引; |
发明人 | 倪胜广 | 申请(专利权)人 | 常州汉科汽车科技有限公司 |
代理机构 | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 常州汉科汽车科技有限公司 |
地址 | 213000 江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区人民东路158号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及车辆配件技术领域,尤其是一种汽车车门的输送装置。其包括主杆和副杆,副杆连接在主杆上,主杆和副杆上分别设有拉爪和吸盘。设计副杆螺纹连接在主杆的底部,构成伸缩机构,并分别在主杆和副杆上设置拉爪和吸盘,形成双重复合吊装机构。使用时,先将L状的拉爪展开,然后向内合拢,夹装在车门的两侧,通过拉爪底部内侧的波浪形的缓冲垫与车门软接触,不但起到防滑作用,而且能保护车门不受损伤,接着旋转副杆上的螺母,驱动副杆向下延伸,一方面向下压迫吸盘吸附在车门的门面上,另一方面向上顶起主杆,带动拉爪收紧,最后吊起主杆进行运输。整个车门受力均衡,受力点接触柔和,有效避免了运输损伤。 |
