一种取消省界收费站货车计费调整风险评估的方法及用途
基本信息
| 申请号 | CN202011340821.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112434950A | 公开（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申请公布号 | CN112434950A | 申请公布日 | 2021-03-02 |
| 分类号 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G06Q20/14(2012.01)I;G06Q10/10(2012.01)I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 种鹏云;尹惠;黄国萍;李林卿;陈晨;王璐;张艳;王博;徐民;杨韵可;吴忠广;闻千 | 申请（专利权）人 | 云南省交通科学研究院有限公司 |
| 代理机构 | 昆明今威专利商标代理有限公司 | 代理人 | 赛晓刚 |
| 地址 | 650011云南省昆明市盘龙区拓东路石家巷9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种取消省界收费站货车计费调整风险评估的方法及用途，其方法包括进行数据调查、货费调整社会稳定风险因素识别、建立货费调整社会稳定风险评估指标体系、对货费调整社会稳定风险指标进行最优组合赋权计算、得到货费调整社会稳定风险指标评价云及目标层的综合评价云等步骤。本发明以组合赋权权重分别与层次分析法和熵权法权重偏差的极小值为目标建立最优组合赋权模型，利用最优组合赋权对参评人员的主、客态度进行综合表征，运用云模型语义信息对指标进行定性描述和定量评价转换，并依据综合云算法准确计算货费调整社会稳定风险评估的风险等级，其结果可直接应用于指导政府制定推进实施货费调整的相关政策。 |
