采用小位移加载确定桩基竖向承载力的方法
基本信息

| 申请号 | CN201610285979.0 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN105926687B | 公开(公告)日 | 2017-12-15 |
| 申请公布号 | CN105926687B | 申请公布日 | 2017-12-15 |
| 分类号 | E02D33/00(2006.01)I | 分类 | 水利工程;基础;疏浚; |
| 发明人 | 宋春霞;马晔;杨宇;张学峰;张理轻;范钟倩 | 申请(专利权)人 | 杭州公科路桥技术有限公司 |
| 代理机构 | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人 | 交通运输部公路科学研究所;杭州公科路桥技术有限公司 |
| 地址 | 100088 北京市海淀区西土城路8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本发明属于桥梁工程技术领域,特别涉及一种采用小位移加载确定桩基竖向承载力的方法,包括如下步骤:(A)将桩基分为多段,建立桩土计算模型;(B)根据桥梁最大支座反力或桥面最大容许加载量对桥墩进行加载得到加载载荷P和沉降量S;(C)任取p值并计算该p值对应的加载载荷Pp和沉降量Sp;(D)通过比较Pp/Sp和P/S的值,不断的对p的取值进行调整;(E)根据最终的p值确定q值,从而确定各桩段荷载传递参数;(F)绘制桩土P‑S曲线;(H)确定桩基极限承载力。由于桩基在不同土层中受力差异较大,这里先将桩基分为多段,保证模型建立的准确性,再不断的循环试算来求得合适的p值,这样求得的P‑S曲线与实际的P‑S曲线非常的接近,最后测得的桩基极限承载力精度非常高。 |





